Οι 10 πιο ενδιαφέροντες σταθμοί του μετρό

Μερικές φορές οι σταθμοί του μετρό εξυπηρετούν σκοπούς που δεν είναι μόνο χρηστικοί αλλά και καλλιτεχνικοί. Καταπληκτικοί σταθμοί δημόσιας συγκοινωνίας μπορούν να βρεθούν σε όλο τον κόσμο. Ο σταθμός του μετρό θεωρείται ενδιαφέρον είτε για την αποτελεσματικότητά του είτε για τον όμορφο αρχιτεκτονικό σχεδιασμό του και ως έργο τέχνης. Τέτοιοι σταθμοί του μετρό όχι μόνο προσφέρουν μεταφορά από το ένα σημείο στο άλλο, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις χαρακτηρίζονται ως τουριστικό αξιοθέατο. Ενισχύουν την αισθητική αξία της πόλης στην οποία είναι χτισμένα. Ακολουθεί μια λίστα με μερικούς από τους πιο ενδιαφέροντες σταθμούς του μετρό σε όλο τον κόσμο, που αναφέρονται χωρίς ιδιαίτερη σειρά.

10. Παρίσι - Σταθμός «Μουσείο Τεχνών και Χειροτεχνίας»

Το Μουσείο Τεχνών και Χειροτεχνίας του Παρισιού άνοιξε στις 19 Οκτωβρίου 1904. Εξυπηρετεί τις γραμμές 3 και 11 του μετρό του Παρισιού. Πήρε το όνομά του από το Μουσείο Τεχνών και Χειροτεχνίας. Ο επικεφαλής σχεδιαστής François Schuytan ισχυρίζεται ότι εμπνέεται από τα έργα επιστημονικής φαντασίας του Ιουλίου Βερν. Οι εσωτερικές κατασκευές έχουν χάλκινη επένδυση, φινιστρίνια και τροχούς που αιωρούνται από την κορυφή της σήραγγας. Τα καθίσματα και οι πάγκοι είναι επίσης φινιρισμένα από χαλκό. Υπάρχει ένα υποτονικό σύστημα φωτισμού, που κάνει τον σταθμό του μετρό ακόμα πιο μαγευτικό.

9. Κίεβο - "Golden Gate"

Ο σταθμός Zolotye Vorota εξυπηρετεί τον σταθμό του μετρό του Κιέβου στην Ουκρανία. Αν και μπορεί να μην είναι ο πιο περίτεχνος σταθμός αυτής της λίστας, αυτό το γεγονός δεν μειώνει την ομορφιά του. Εμπνευσμένοι από τους ναούς της Ρωσίας του Κιέβου, οι δημιουργοί άνοιξαν τον σταθμό στις 31 Δεκεμβρίου 1989. Εδώ υπάρχουν μωσαϊκά που είναι χτισμένα σε αρκετά σημεία του σταθμού. Το 2011, το Τμήμα Πολιτιστικής Κληρονομιάς της πόλης ονόμασε τα μωσαϊκά του σταθμού «νέα μνημεία πολιτιστικής κληρονομιάς».

8. Νάπολη - Τολέδο

Ο σταθμός του μετρό Τολέδο φημίζεται για την όμορφη αρχιτεκτονική και την τέχνη του. Ο σταθμός βρίσκεται 50 μέτρα υπόγειο. Κέρδισε το βραβείο LEAF Public Building of the Year 2013. Ο σταθμός του μετρό είναι χτισμένος κατά μήκος του κεντρικού εμπορικού δρόμου της Νάπολης, κάτι που αποτελεί πρόσθετο πλεονέκτημα. Αναπτύχθηκε από την ισπανική εταιρεία Oscar Tusquets Blanca. Τα θέματα που χρησιμοποιούνται για το σχεδιασμό του σταθμού είναι τα θέματα του νερού και του φωτός. Εκτός από τα ενδιαφέροντα σχέδια τοίχων, υπάρχουν πολλά έργα από διάφορους καλλιτέχνες. Στους διαδρόμους του σταθμού, υπάρχουν ψηφιδωτά του William Kentridge.

7. Αγία Πετρούπολη - "Avtovo"

Ο σταθμός του μετρό Avtovo άνοιξε στις 15 Νοεμβρίου 1955. Βρίσκεται κοντά στο κέντρο της πόλης της Αγίας Πετρούπολης, στη Ρωσία. Βρίσκεται 12 μέτρα κάτω από το έδαφος και διακρίνεται για τα διακοσμητικά του στοιχεία και τους κρυστάλλινους πολυελαίους που κρέμονται από την οροφή. Το ενδιαφέρον μαρμάρινο φινίρισμα του τούνελ κάνει την εμφάνισή του ακόμα πιο όμορφη.

6. Στοκχόλμη - σταθμός "Στάδιο"

Ο σταθμός του μετρό Stadium άνοιξε το 1973. Βρίσκεται στη θέση του πρώην Ολυμπιακού Σταδίου της πόλης, όπου διεξήχθησαν οι Αγώνες της Στοκχόλμης το 1922, στην Κόκκινη Γραμμή του μετρό της Στοκχόλμης. Αυτός ο εντυπωσιακός σταθμός του μετρό έχει πολλά μοναδικά χαρακτηριστικά. Οι τοίχοι του τούνελ είναι πολύχρωμοι. Υπάρχουν πολλά θέματα που χρησιμοποιούνται σε διαφορετικά σημεία του σταθμού του μετρό για διακόσμηση. Η διακόσμηση δίνει στο σταθμό του μετρό μια υπόσκαφη όψη και μια αίσθηση αρχαιότητας.

5. Μόσχα - "Prospect Mira"

Ο σταθμός Prospekt Mira άνοιξε στις 30 Ιανουαρίου 1952 ως μέρος του δεύτερου σταδίου κατασκευής της γραμμής Koltsevaya του μετρό της Μόσχας. Περιβάλλεται από πολλές ελκυστικές τοποθεσίες. Εκτός από τη θέση του, ο αρχιτεκτονικός σχεδιασμός του είναι απλώς σε διαφορετικό επίπεδο. Οι στήλες σχεδιάστηκαν από τους Vladimir Gelfreich και Mikhail Minkus.

Τελειώνουν με ένα πιρούνι από λευκό μάρμαρο που ολοκληρώνεται με ένα κεραμικό ανάγλυφο διακοσμημένο με ζωφόρο λουλουδιών. Η συνολική διακόσμηση του τοίχου είναι σκούρο κόκκινο φυσικό μάρμαρο. Υπάρχει ένα μαύρο και γκρι σχέδιο σκακιέρας στο πάτωμα. Υπάρχουν αρκετοί πολυέλαιοι που κρέμονται από την οροφή, καθώς και έργα τέχνης και γλυπτά τοποθετημένα σε διάφορα σημεία του σταθμού του μετρό, δίνοντας την εντύπωση παλατιού και όχι σταθμού δημόσιας συγκοινωνίας.

4. Σταθμός Kaohsiung - Formosa Boulevard

Ο σταθμός Formosa Boulevard βρίσκεται στην περιοχή Xingsing, Kaohsiung, Ταϊβάν. Ο σταθμός Boulevard Formosa άνοιξε το 2009 ως προετοιμασία για τους Παγκόσμιους Αγώνες του 2009. Ο σταθμός είναι σχεδιασμένος με τέτοιο τρόπο ώστε να θυμίζει νησί, με δύο πλατφόρμες στα πλάγια. Φημίζεται για το ότι έχει τη μεγαλύτερη ποσότητα γυαλιού στον κόσμο. Ο σταθμός Boulevard Formosa σχεδιάστηκε από τον Ιταλό καλλιτέχνη Narcissus Qualigliata. Ο σταθμός είναι τόσο όμορφος που μερικές φορές νοικιάζεται για γάμους!

3. Λισαβόνα – Σταθμός Olayas

Ο σταθμός Olayas βρίσκεται στην κόκκινη γραμμή του μετρό της Λισαβόνας στη Λισαβόνα της Πορτογαλίας. Σχεδιάστηκε από τον Thomas Taveira ενώ οι Pedro Cabrita Reis, Gracha Pereira Coutinho, Pedro Calapes και Rui Sánchez δημιουργούσαν τα έργα τέχνης τους. Ο σταθμός του μετρό άνοιξε στις 19 Μαΐου 1998. Η διακόσμηση του σταθμού, ειδικά στα πλαϊνά, στην οροφή και στο πάτωμα, τον καθιστά έναν από τους πιο ελκυστικούς σταθμούς δημόσιας συγκοινωνίας στον κόσμο. Πολύχρωμα πλακάκια και γυαλί με έντονα χρώματα είναι στερεωμένα στα πλαϊνά και στο πάτωμα για ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα.

2. Στοκχόλμη - σταθμός "T-Central"

Ο σταθμός του μετρό T-Centralen του σταθμού του μετρό έχει τραχύ φινίρισμα, που τον κάνει να μοιάζει με σπήλαιο στο μετρό της Στοκχόλμης στη Σουηδία, και είναι πολύ όμορφος. Ο σταθμός είναι το σημείο συνάντησης για 3 γραμμές του μετρό της Στοκχόλμης. Ο T-Centrallen είναι ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος σταθμός του μετρό στη Στοκχόλμη. Άνοιξε το 1957. Ωστόσο, μπλε αμπέλια και φυτικά μοτίβα τοποθετήθηκαν το 1975 όταν ανακαινίστηκε ο σταθμός του μετρό.

1. Μόσχα - σταθμός "Arbatskaya"

Το "Arbastskaya" είναι ένας σταθμός του μετρό στη γραμμή Arbatsko-Pokrovskaya του μετρό της Μόσχας. Κατασκευάστηκε για να αντικαταστήσει έναν σταθμό που καταστράφηκε το 1941 από βομβαρδισμό κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Ο σταθμός κατασκευάστηκε βαθιά υπόγεια και είναι αρκετά μεγάλος ώστε να χρησιμεύει όχι μόνο ως σταθμός του μετρό, αλλά και ως καταφύγιο σε περίπτωση πυρηνικής επίθεσης. Βρίσκεται 41 μέτρα βάθος στο έδαφος. Ο σταθμός Arbatskaya σχεδιάστηκε από τους Leonid Polyakov, Valentin Pelevin και Yuri Zenkevich. Η κύρια σήραγγα είναι ελλειπτική και όχι η συνηθισμένη κυκλική σχεδίαση. Διαθέτει τετράγωνους κίονες με κόκκινη μαρμάρινη επένδυση. Η οροφή είναι διακοσμημένη με διακοσμητικά στηρίγματα, floral ανάγλυφα και μοτίβα, και όμορφους πολυελαίους για να παρέχουν φωτισμό.