Από την αρχαιότητα, τα πλοία ήταν το πιο σημαντικό μέσο για τη μεταφορά διαφόρων εμπορευμάτων, την οργάνωση δραστηριοτήτων αναψυχής, ακόμη και τη διεξαγωγή πολέμων. Εδώ είναι δέκα από τα πιο εκπληκτικά πολεμικά πλοία στην ανθρώπινη ιστορία.
10. Θωρηκτά τύπου «Yamato»: «Yamato» και «Musashi»
Το Αυτοκρατορικό Ιαπωνικό Ναυτικό κέρδισε ευρεία προβολή μετά τη συμμετοχή σε πολλές μεγάλες στρατιωτικές συγκρούσεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Το «Μεγαλύτερο, τόσο καλύτερο» είναι μια έκφραση που συνδέεται κυρίως με τα επιτεύγματα της μηχανικής των ΗΠΑ, αλλά λιγότεροι επιφανείς ναυπηγοί από την Ιαπωνία έχουν αποδείξει ότι μπορούν να εκπλήξουν τον κόσμο με την κλίμακα των πολεμικών πλοίων τους. Όπως ίσως μαντέψατε, τα θωρηκτά της κατηγορίας Yamato αποτελούνταν από το ίδιο το Yamato και τον αδελφό του, το πλοίο Musashi. Για την κατασκευή του Yamato και του Musashi επενδύθηκε τεράστιος όγκος πόρων και ανθρώπινης εργασίας. Αυτά τα θωρηκτά ήταν τα μεγαλύτερα από όλα που συμμετείχαν ποτέ στις μάχες του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.
Το μήκος του Yamato και του Musashi ήταν απίστευτα 263 μέτρα! Ήταν μεγαλύτερα σε μέγεθος από οποιοδήποτε άλλο πολεμικό πλοίο στον κόσμο και έως και 20 τοις εκατό περισσότερο σε εκτόπισμα από οποιοδήποτε αμερικανικό πλοίο. Αν και τα θωρηκτά της κλάσης Iowa του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ ήταν μεγαλύτερα, εξακολουθούσαν να είναι κατώτερα από τα Ιαπωνικά σε συνολική έκταση. Πάνω από το 30 τοις εκατό του βάρους των Yamato και Musashi ήταν ατσάλινα πανοπλία, συμπεριλαμβανομένων των μεγαλύτερων κανονιών στην ιστορία της στρατιωτικής ναυπηγικής. Το κύριο σύστημα πυροβολικού των θωρηκτών κλάσης Yamato ήταν το μεγαλύτερο που εγκαταστάθηκε ποτέ σε πολεμικό πλοίο και εκτόξευσε φυσίγγια 45 cm. Αυτά τα κοχύλια μπορούσαν να καλύψουν μια απίστευτη απόσταση 40 χιλιομέτρων εκείνη την εποχή. Ο Μουσάσι ηττήθηκε και πνίγηκε στις 24 Οκτωβρίου 1944. στη Μάχη του Λέιτε Μπέι, και το Γιαμάτο εγκλωβίστηκε και καθηλώθηκε κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής επιχείρησης για την υπεράσπιση της Οκινάουα στις 7 Απριλίου 1945.
9. Θωρηκτά του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ τύπου «Iowa»
Η Αϊόβα δεν είναι μόνο μια πολιτεία των ΗΠΑ, αλλά και το πιο τρομερό και εντυπωσιακό πολεμικό πλοίο κλάσης θωρηκτού στην ιστορία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ. Επιπλέον, το Iowa δεν είναι μόνο το μεγαλύτερο σε μέγεθος μεταξύ όλων των αμερικανικών αεροπλανοφόρων, αλλά και το μόνο ικανό να εκτοξεύει πυρηνικά φορτία. Αλλά αν υπήρχαν πυρηνικά φορτία σε αυτό το πλοίο παραμένει ένα μυστήριο. Αν και πλοία με κανόνια 40 εκατοστών είναι ικανά να τα εκτοξεύουν. Παρεμπιπτόντως, ειδικά για τα όπλα που είναι εγκατεστημένα στην Αϊόβα, κατασκευάστηκε ένα κατάλληλο πυρηνικό όπλο - σε περίπτωση των πιο απρόβλεπτων και τρομακτικών καταστάσεων.
Οι εχθροί καλύτερα να μείνουν μακριά από αυτό το πλοίο! Το πλοίο του Ναυτικού της Αϊόβα υπηρέτησε όχι μόνο στον Ειρηνικό κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, αλλά συμμετείχε και σε εχθροπραξίες στην Κορέα. Αργότερα, αυτό το σκάφος μεταφέρθηκε στο απόθεμα και τέθηκε εκ νέου σε λειτουργία το 1984. - για την αντιμετώπιση των στρατιωτικών δυνάμεων της Σοβιετικής Ένωσης. Το 1990. τέθηκε ξανά σε λειτουργία, μετά την οποία τέθηκε ξανά σε λειτουργία το 1999. Και το 2006. το πλοίο έχει ήδη μεταφερθεί τελικά στο μουσείο ως έκθεμα. Επίσης, η "Iowa" είχε την τιμή να παραδώσει τον Πρόεδρο Franklin D. Roosevelt σε μια συγκέντρωση στην Τεχεράνη κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Αξίζει επίσης να αναφέρουμε ότι τον Απρίλιο του 1989. η έκρηξη όπλων πυροβολικού στην Αϊόβα σκότωσε 47 ναύτες.
8. Ιταλικά θωρηκτά της κλάσης «Cayo Duilio».
Η Ιταλία μπορεί να μην είναι ο ηγέτης στη ναυτική τεχνολογία, αλλά τον 19ο αιώνα, το ιταλικό βασιλικό ναυτικό, η μαρίνα Reggia, διέθετε ένα ζευγάρι ισχυρών και γρήγορων πολεμικών πλοίων -τότε το μεγαλύτερο σε μέγεθος. Το «Cayo Duilio» και το «Enrico Dandolo» κατασκευάστηκαν το 1870-1880. και είχε στο σκάφος τεράστια πυροβολικά με ένα ολόκληρο σετ από βάναυσες τυφεκιές 45 εκατοστών. Γνωστά για την αλεξίσφαιρη θωράκισή τους, αυτά τα δύο πλοία έχουν ενισχυθεί ειδικά στις πιο ευάλωτες περιοχές - συγκεκριμένα στην περιοχή του κινητήρα και της αποθήκης πυρομαχικών.
Η υπόλοιπη γάστρα χωριζόταν από πολλαπλά στεγανά διαμερίσματα. Σε περίπτωση ζημιάς, κάθε ξεχωριστό τμήμα θα μπορούσε να γεμίσει με νερό - αυτό κατέστησε δυνατή την αποφυγή πνιγμού. Ο λαμπρός μηχανικός σχεδιασμός επέτρεψε στα ιταλικά θωρηκτά να είναι ελαφρύτερα και πιο ασφαλή από άλλα πλοία. Η ασυνήθιστη μέθοδος προστασίας από πνιγμό του Cayo Duilio και η σκληρή δύναμη πυρός συνιστούν σεβασμό. Ο σχεδιαστής Bendetto Brin έκανε ό,τι ήταν δυνατό και αδύνατο για να κατασκευάσει απίστευτα τρομερά πολεμικά πλοία.
7. Αντιτορπιλικό του Αμερικανικού Ναυτικού "Zumvolt"
Οι καταστροφείς δεν χρειάζεται να είναι τεράστιοι, αλλά αυτό που χρησιμοποιείται στις ΗΠΑ είναι πραγματικά τεράστιο. Το αντιτορπιλικό Zumwalt πήρε το όνομά του από τον ναύαρχο του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, τον νεότερο αρχηγό του επιτελείου στην ιστορία, τον βετεράνο Elmo Zumwalt, με εβραϊκές και γερμανικές ρίζες και γνωστό για τις αντιρατσιστικές του μεταρρυθμίσεις για τη βελτίωση της πολιτικής προσωπικού του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ. Το Zumvolt είναι ένα εξαιρετικά σύγχρονο και ταυτόχρονα το μεγαλύτερο αντιτορπιλικό που κατασκευάστηκε ποτέ από το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ. Αυτό το σκάφος εκπλήσσει με τη γωνιακή του εμφάνιση με μυτερές άκρες (για να ταιριάζει με το μαχητικό stealth).
Το Zumvolt των 185 μέτρων έχει εκτόπισμα 15.000 τόνων. Εισήλθε στο Ναυτικό των ΗΠΑ το 2016. Με φόντο τα παλιά πολεμικά πλοία, το νέο φαίνεται πολύ ασυνήθιστο, αλλά αυτό το σχέδιο είναι ειδικά σχεδιασμένο για καλύτερο stealth. Όταν το δείτε από το ραντάρ, το "Zumvolt" μπορεί να συγχέεται με ένα αλιευτικό σκάφος. Το κομψό και επίπεδο προφίλ της γάστρας μοιάζει με UFO ή διαστημικό λεωφορείο με το εξωτικό σχήμα του.
6. Βρετανικό θωρηκτό Vanguard
Το Vanguard είναι το μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο του Ηνωμένου Βασιλείου και το μοναδικό στο είδος του. Έκανε πολλά παγκόσμια ρεκόρ για πολεμικά πλοία, συμπεριλαμβανομένου του τίτλου του ταχύτερου θωρηκτού στο Βασιλικό Ναυτικό της Μεγάλης Βρετανίας. Το θωρηκτό «Vanguard» είναι η κορυφή της μηχανικής και τεχνικής σκέψης στη ναυπηγική ναυπηγική του Βρετανικού Ναυτικού. Στην πραγματικότητα, αυτό το σκάφος δεν ήταν μόνο το μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο του KVMS (248 μέτρα μήκος), αλλά και το ταχύτερο, παρά το γιγάντιο μέγεθός του. Ένα πολύ σημαντικό επίτευγμα στη στρατιωτική μηχανική.
Το πλοίο "Vanguard" μπορούσε να επιταχύνει σε ταχύτητα 35 κόμβων (ή 56 km / h), γεγονός που του επέτρεψε να φτάσει στο πεδίο της μάχης πιο γρήγορα από οποιονδήποτε εχθρό. Αυτό το σκάφος δεν συμμετείχε στις εχθροπραξίες του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και παροπλίστηκε μετά το τέλος των εχθροπραξιών. Ως το τελευταίο πολεμικό πλοίο KVMS, το Vanguard ήταν το μεγαλύτερο και ταχύτερο πλοίο στην κατηγορία του. Ωστόσο, η κεφαλή του αποδείχθηκε μάλλον μέτρια. Αν και είναι το μοναδικό πολεμικό πλοίο στον κόσμο που ξεπέρασε σε μέγεθος τέτοιους γίγαντες όπως το Iowa από το Ναυτικό των ΗΠΑ και το Yamato από το ιαπωνικό ναυτικό. Το Vanguard ήταν επίσης γνωστό ως το πλοίο που μετέφερε τον βασιλιά George VI, τη βασίλισσα Ελισάβετ και την πριγκίπισσα Ελισάβετ στη Νότια Αφρική το 1947. Μετά την ολοκλήρωση της στρατιωτικής θητείας το 1960, το θωρηκτό διαλύθηκε.
5. Θωρηκτά τύπου «Bismarck»: «Bismarck» και «Tirpitz»
Το μεγαλύτερο θωρηκτό της Γερμανίας ποτέ, το διάσημο Bismarck και ο αδελφός του Tirpitz ήταν μέλη του Γερμανικού Ναυτικού, του Kriegsmarine, κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Μαζί, αυτά τα αδελφά πλοία αποτελούσαν τη ραχοκοκαλιά των θωρηκτών της κλάσης Bismarck. Το τελευταίο ήταν το μεγαλύτερο θωρηκτό στη Γερμανία, με εκτόπισμα μεγαλύτερο από οποιοδήποτε πολεμικό πλοίο στην Ευρώπη που συμμετείχε ποτέ στα γεγονότα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Το μήκος του "Bismarck" ήταν απίστευτα 251 μέτρα σε μήκος και εκτόπισμα 55.440 τόνων με πλήρες φορτίο. Είχε πλάτος 36 μέτρα.
Το θωρηκτό ήταν εξοπλισμένο με οκτώ πυροβόλα 38 εκατοστών κατασκευασμένα για βολή προς τα εμπρός και προς τα πίσω σε ένα σύνολο τεσσάρων δίδυμων κανονιών.Η καταστροφική δύναμη πυρός του Bismarck σε συνδυασμό με το καταδρομικό Prince Eugen τους επέτρεψε να βυθίσουν το πλοίο EVK Hood μετά την επίθεση του Prince Eugen στο Hood. Μετά τη συντριβή του Hood EVK, η πλήρης δύναμη του βρετανικού ναυτικού και της αεροπορίας έπεσε στο Bismarck. Το πλήρωμα του πλοίου υποχώρησε βιαστικά και στις 27 Μαΐου 1941, μετά από μια σειρά συντριπτικών χτυπημάτων από τη βρετανική Πολεμική Αεροπορία και το Ναυτικό, το Bismarck βυθίστηκε. Από τους 2.200 άνδρες, οι 111 διασώθηκαν από τους Βρετανούς και οι υπόλοιποι 800 εγκαταλείφθηκαν μετά από σήμα να υποχωρήσουν από ένα γερμανικό υποβρύχιο. Την επόμενη μέρα, μόνο δύο μέλη του πληρώματος κατάφεραν να διαφύγουν.
4. Αεροπλανοφόρα του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ τύπου «Nimitz».
Τα αεροπλανοφόρα του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ της κλάσης «Nimitz» έγιναν οι μεγαλύτεροι κάτοχοι ρεκόρ μεταξύ όλων αυτών των hulk σε ολόκληρη την ιστορία της στρατιωτικής ναυπηγικής. Δέκα από αυτά τα απίστευτα μεγάλα πλοία τέθηκαν σε υπηρεσία το 1975. Ονομάστηκαν από τον διάσημο και σεβαστό ναύαρχο του Ναυτικού των Ηνωμένων Πολιτειών - Chester W. Nimitz St. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο μελλοντικός ναύαρχος γεννήθηκε σε μια γερμανική οικογένεια στο Τέξας και ο παππούς του υπηρέτησε ως πεζοναύτης στη Γερμανία και ήταν ο κύριος μέντορας του μικρού Nimitz, ο οποίος ονειρευόταν μια καριέρα στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ.
Ο Νίμιτς έγινε ο τελευταίος ναύαρχος του Ναυτικού των Ηνωμένων Πολιτειών: ήταν ο αρχηγός του Στόλου του Ειρηνικού και των Περιφερειών του Ειρηνικού των Ηνωμένων Πολιτειών. Ο ναύαρχος έγινε επίσης γνωστός ως ο καλύτερος ειδικός υποβρυχίων στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ. Τα αεροπλανοφόρα κλάσης Nimitz είχαν επί του σκάφους έναν τεράστιο πυρηνικό σταθμό μήκους 333 μέτρων, πλάτους 77 μέτρων. Με τον αριθμό, τη ζωτικότητα και την άνευ όρων μαχητική τους δύναμη, αποτελούσαν σοβαρή απειλή για κάθε εχθρό. Το εκτόπισμα αυτών των γιγάντων ήταν 113.339,52 τόνοι. Μπορούσαν να μεταφέρουν έως και 130 μαχητές επί του σκάφους. Τα αεροπλανοφόρα κλάσης Nimitz διέθεταν απίστευτες αμυντικές ικανότητες - και όλα αυτά χάρη στα πρώτης τάξεως όπλα τους και μια τεράστια ποσότητα αερομεταφερόμενων αεροσκαφών.
3. Καταδρομικά μάχης της κλάσης Kirov
Τα πλοία της κλάσης Kirov είναι τεράστια πλοία του ρωσικού ναυτικού. Ξεκινώντας από την περίοδο δημιουργίας (μεταξύ 1970-1990), τέσσερα κατασκευασμένα καταδρομικά μετέφεραν πυρηνικούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής. Είναι επίσης εξοπλισμένα με ένα οπλοστάσιο διαφορετικών τύπων όπλων. Από τα πέντε πλοία που κατασκευάστηκαν, δύο αφοπλίστηκαν και ένα ακόμη στάλθηκε για επισκευή. Την εποχή του 2018. μόνο ένα πράγμα λειτουργεί - "Ο Μέγας Πέτρος". Τα καταδρομικά μάχης της κλάσης Kirov ήταν γιγάντια σε μέγεθος, κάτι που τα έκανε να ξεχωρίζουν από άλλα παρόμοια αεροπλανοφόρα.
Αυτά τα τεράστια και τρομερά πολεμικά πλοία ανάγκασαν το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ να επαναλειτουργήσει το Iowa ως απάντηση σε πιθανή στρατιωτική επίθεση από ρωσικά καταδρομικά. Τα πυρηνικά πλοία Kirov κατασκευάστηκαν αρχικά για το Ναυτικό της ΕΣΣΔ, αλλά τώρα βρίσκονται υπό την αιγίδα του ρωσικού ναυτικού. Ξεχώρισαν όχι μόνο ως τα μεγαλύτερα σε έκταση πολεμικά πλοία, αλλά και ως τα πιο βαριά -με εκτόπισμα 28.000 τόνων με πλήρες φορτίο. Τα καταδρομικά της κλάσης Kirov διέθεταν επίσης εκτεταμένο οπλισμό, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος πυροβολικού, πυραύλων κατά πλοίων και πυραύλων εδάφους-αέρος.
2. Θωρηκτά της κλάσης «Ρισελιέ».
Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, το τελευταίο μεγάλης κλίμακας έργο του Γαλλικού Ναυτικού - τα πλοία των τύπων "Richelieu" και "Jean Bar", κέρδισε μεγάλη δημοτικότητα. Ο Richelieu βρισκόταν σε υπηρεσία μέχρι την κατάργησή του το 1968, και το Jean Bar διήρκεσε δύο χρόνια περισσότερο - μέχρι το 1970. Τα πλοία αυτά βαφτίστηκαν με πυρά σε μια επιχείρηση εναντίον του ναζιστικού κράτους-μαριονέτας «Καθεστώς Βισύ» στη νότια Γαλλία. Αργότερα, ο «Ρισελιέ» και ο «Ζαν Μπαρτ» πολέμησαν στο πλευρό των Συμμάχων στις πολεμικές επιχειρήσεις του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Τα μεγάλα ευρωπαϊκά πλοία θα μπορούσαν να φτάσουν ταχύτητες 30 κόμβων (ή 56 km/h), κάτι που είναι αρκετά εντυπωσιακό για τέτοιους γίγαντες.
Οπλισμένοι μέχρι τα δόντια, ο «Ρισελιέ» και ο «Ζαν Μπαρ» έφτασαν τα απίστευτα 248 μέτρα μήκος και 33 μέτρα πλάτος. Το βάρος των θωρηκτών της κλάσης Richelieu ήταν 35.000 τόνοι. Αυτά τα τέρατα προωθούνταν από λέβητες υπό πίεση και γραναζωτούς στρόβιλους με ένα σύνολο τεσσάρων πτερυγίων. Όχι μόνο η ταχύτητα και το τεράστιο μέγεθος των Richelieu και Jean Bart ήταν τρομακτικά, αλλά και η συγκεντρωμένη δύναμη πυρός τους που μπορούσε να σκοτώσει οποιονδήποτε αντίπαλο. Τα θωρηκτά της κλάσης Richelieu ήταν εξοπλισμένα με πυροβολικό από οκτώ πυροβόλα 38 εκατοστών σε ένα σετ δύο δίδυμων, στραμμένων προς τα εμπρός και στοιβαγμένων πύργων.
1. Αντιτορπιλικά Μοίρας κλάσης «Le Fantasque».
Τα ταχύτερα αντιτορπιλικά στην ιστορία του στόλου δεν είναι σύγχρονα, αλλά ακριβώς τα ίδια παλιά - κατασκευασμένα από τη Γαλλία πριν από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Τα αντιτορπιλικά κλάσης Le Fantasque (που σημαίνει Capricious) ήταν ο πιο τρομερός στόλος στον κόσμο: έξι πλοία ειδικά κατασκευασμένα για το γαλλικό ναυτικό και προορίζονταν να συμμετάσχουν στις μάχες του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Θα ήταν λογικό να υποθέσουμε ότι το ταχύτερο αντιτορπιλικό του κόσμου κατασκευάστηκε χρησιμοποιώντας τις πιο προηγμένες τεχνολογίες, αλλά στην πραγματικότητα, τα πλοία της κατηγορίας Le Fantasque εκτοξεύτηκαν μόνο το 1933 και το 1934.
Όπως αποδείχθηκε, η νέα κατηγορία πολεμικών πλοίων έγινε δίκοπο μαχαίρι, επειδή συμμετείχε σε μάχες τόσο στο πλευρό του καθεστώτος Vichy όσο και των Ελεύθερων Γάλλων για την υποστήριξη του αντιχιτλερικού συνασπισμού στην απεραντοσύνη της Ευρώπης. Τα πλοία Le Fantasque υπερηφανεύονταν για ταχύτητα 84 km/h (ή 45 κόμβους), γεγονός που τους έδωσε αξιοσημείωτο πλεονέκτημα στο να ξεπεράσουν τον εχθρό. Το μέγεθος αυτών των πλοίων ήταν εντυπωσιακό παρά τα δεδομένα υψηλής ταχύτητας. Το μήκος τους ήταν 133 μέτρα και το πλάτος τους 12. Δύο αντιτορπιλικά «Le Fantasque» ηττήθηκαν στην άβυσσο των μαχών του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, τα άλλα τέσσερα πλοία επέζησαν και αποσύρθηκαν με ασφάλεια.
