Μερικοί άνθρωποι - ακόμη και εκείνοι που έχουν ήδη χρόνια εμπειρία οδήγησης κάτω από τη ζώνη τους - απλά δυσκολεύονται να παρκάρουν, και υπάρχουν άλλοι που έχουν κατακτήσει την τέχνη της σωστής και ακριβούς τοποθέτησης ενός αυτοκινήτου σε καθορισμένο χώρο στάθμευσης. . Αλλά όταν αυτό το μέρος βρίσκεται σε λόφο, η στάθμευση γίνεται πρόκληση ακόμη και για τους πιο έμπειρους οδηγούς.
Ωστόσο, να θυμάστε ότι το να σταθμεύσετε απλώς το αυτοκίνητό σας σε κεκλιμένη θέση δεν θα το βλάψετε με κανέναν τρόπο - έχουμε μιλήσει για αυτό στο παρελθόν. Το πρόβλημα με το παρκάρισμα σε ανηφόρα είναι ότι όχι μόνο είναι δύσκολο, αλλά συνοδεύεται από διάφορους κινδύνους.
Ακόμα κι αν έχετε σταθμεύσει επιτυχώς το αυτοκίνητό σας σε θέση στάθμευσης σε λόφο, αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι ο κίνδυνος δεν είναι πλέον άμεσος. Όλη η δουλειά «παρκάρισμα» δεν τελειώνει όταν σβήσεις τον κινητήρα. Μπορεί να νομίζετε ότι έχετε κάνει τα πάντα για να ασφαλίσετε το αυτοκίνητό σας, αλλά υπάρχει ακόμα μια μικρή πιθανότητα να στραφεί η τύχη εναντίον σας. Αυτό που μπορείτε να κάνετε είναι να λάβετε προληπτικά μέτρα για να μειώσετε τουλάχιστον τη ζημιά σε περίπτωση που συμβεί σκατά.
Έτσι, για πρόσθετη ασφάλεια, μπορείτε πάντα να ακολουθείτε αυτές τις απλές πρακτικές.
1) Χρησιμοποιήστε το χειρόφρενο.
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα μεβοήθεια όταν αγγίζετε μελόφος, που εμποδίζει το όχημα να κυλήσει προς τα πίσω κατά την οδήγηση σε ανηφόρα μετά από πλήρη στάση. Αυτό το κάνει κρατώντας τα φρένα για λίγα δευτερόλεπτα αφού αφήσετε το πεντάλ του φρένου για να αποτρέψετε την κύλιση του αυτοκινήτου προς τα πίσω. Αλλά αν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει αυτή τη δυνατότητα, μπορείτε πάντα να χρησιμοποιείτε το χειρόφρενο ως προφύλαξη, ειδικά εάν οδηγείτε με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να κρατήσετε το χειρόφρενο ανοιχτό. Είτε πηγαίνετε προς τα εμπρός είτε προς τα πίσω σε ανηφόρα, βεβαιωθείτε ότι έχετε ήδη επιταχύνει πριν αφήσετε το χειρόφρενο. Έτσι, το αυτοκίνητό σας δεν θα κυλήσει στην πλαγιά και δεν θα έχει ατύχημα. Αυτή είναι μια εύχρηστη τεχνική, ειδικά για αρχάριους να οδηγούν το μοχλό.
2) Κρατήστε απόσταση ασφαλείας από οχήματα μπροστά ή πίσω σας.
Εάν παρκάρετε παράλληλα σε μια πλαγιά, είναι καλύτερο να αφήσετε μια λογική απόσταση μεταξύ του οχήματός σας και των οχημάτων μπροστά και πίσω. Η λογική απόσταση σημαίνει ότι μπορείτε να βγείτε άνετα υποθέτοντας ότι οι θέσεις των οχημάτων μπροστά και πίσω παραμένουν οι ίδιες.
Εάν ο διαθέσιμος χώρος δεν το επιτρέπει, τότε μπορείτε πάντα να βρείτε άλλο μέρος. Επιπλέον, αφήνετε ελεύθερο χώρο όχι μόνο για εσάς, αλλά και για άλλους οδηγούς.
3) Εάν χειρίζεστε το joystick, βάλτε την πρώτη ταχύτητα ή την όπισθεν όταν παρκάρετε.
Ανάβωπρώτη ταχύτητα όταν παρκάρετε μπρούμυτα σε μια πλαγιά , ήοπισθοπορεία με την όψη προς τα κάτω . Ακριβώς όπως αυτό. Αυτό θα αποτρέψει το όχημα από το να κυλήσει σε μια ανηφόρα στο ρελαντί εάν το χειρόφρενο αστοχήσει. Πάρτε αυτό από τις απαντήσεις των αναγνωστών μας που εξακολουθούν να παρκάρουν τα αυτοκίνητά τους με οποιαδήποτε ταχύτητα.
Απλώς να θυμάστε πάντα να επιστρέφετε στη νεκρά κατά την επανεκκίνηση του κινητήρα για να αποφύγετε ατυχήματα. Είναι επίσης κοινή (και καλή) πρακτική να πατάτε τον συμπλέκτη όταν γυρίζετε το κλειδί και ξεκινάτε τον κινητήρα. Στην πραγματικότητα, μερικά νεότερα αυτοκίνητα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων απαιτούν ακόμη και να πατήσετε τον συμπλέκτη προτού μπορέσετε να γυρίσετε το κλειδί στην ανάφλεξη.
4) Χρησιμοποιήστε το τσοκ τροχού για ασφάλεια.
Εάν παρκάρετε συχνά σε λόφους ή άλλες πλαγιές, είναι σίγουρα καλή ιδέα να προμηθευτείτε ένα κατάλληλο τάκους τροχού για να το χρησιμοποιήσετε όταν παρκάρετε, ειδικά εάν συνήθως φορτώνετε το αυτοκίνητό σας με μεγάλα φορτία.
Αλλά αν νιώθετε ότι σπάνια το χρειάζεστε και δεν θέλετε να ξοδέψετε τα επιπλέον χρήματα, το να κρατήσετε μια μεγάλη πέτρα ή ένα μικρό ξύλο στο στήθος σας πιθανότατα δεν θα βλάψει. Είναι καλύτερο να έχετε πάντα κάτι κάτω από το ελαστικό σας παρά να υποθέτετε ότι μπορείτε πάντα να σηκώσετε έναν μεγάλο βράχο από κάπου όταν το χρειάζεστε.
5) Η τοποθέτηση των ελαστικών είναι το κλειδί.
Εάν το χειρόφρενο, οι ταχύτητες και τα τσοκ τροχών σας αποτύχουν, μπορείτε πάντα να βασίζεστε στη σωστή θέση του ελαστικού για να αποφύγετε ένα ατύχημα. Αν εσύπαρκαρισμένο με θέα στο λόφο, γυρίστε τους τροχούς σας μακριά από το κράσπεδο . Αν πας κάτωανηφορικά, γυρίστε τους τροχούς στο κράσπεδο . Με αυτόν τον τρόπο, όταν όλα τα άλλα που συγκρατούν το αυτοκίνητό σας αποτυγχάνουν και αρχίζει να κυλάει, τα ελαστικά θα χτυπήσουν στο κράσπεδο, το οποίο στη συνέχεια θα λειτουργήσει ως τάκος τροχού που θα εμποδίσει το αυτοκίνητό σας να γλιστρήσει εντελώς στο δρόμο.
Εάν δεν υπάρχει πεζοδρόμιο στο οποίο να βασιστείτε, απλώς στρίψτε τα ελαστικά σας μακριά από τον αυτοκινητόδρομο και στην άκρη του δρόμου, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση που βλέπει το αυτοκίνητό σας. Εάν το αυτοκίνητο αποφασίσει να βγει στο δρόμο χωρίς οδηγό, θα απομακρυνθεί από τον αυτοκινητόδρομο και θα αποφύγει πιθανά θανατηφόρα ατυχήματα.
Για ένα πιο οπτικό παράδειγμα, μπορείτε να παρακολουθήσετε αυτό το γρήγορο αλλά χρήσιμο βίντεο στο YouTube:
6) Τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, προσπαθήστε να το αποφύγετε εντελώς.
Με κάθε κόστος, μην αφήνετε το αυτοκίνητό σας σταθμευμένο στο λόφο - ή τουλάχιστον αποφύγετε να παρκάρετε στο πιο απότομο σημείο του λόφου, αν μπορείτε. Ποτέ δεν ξέρεις αν θα συμβεί ένα ατύχημα και πότε, επομένως είναι καλύτερο να αποφύγεις εντελώς την κατάσταση.
Αναζητήστε εναλλακτικές θέσεις στάθμευσης όποτε είναι δυνατόν. Θα μπορούσε να είναι πιο κάτω από το λόφο σε ένα πιο επίπεδο τμήμα του δρόμου, ή ακόμα και ένα ολόκληρο τετράγωνο μακριά. Εάν έχετε την οικονομική δυνατότητα, απλώς παρκάρετε σε ένα πιο ασφαλές σημείο και περπατήστε μέχρι τον προορισμό σας. Ξέρεις, είναι μια καλή άσκηση. Προτιμούμε να πάρουμε την ανάσα μας αφού μπαίνουμε και βγαίνουμε από ένα πάρκινγκ παρά να κυνηγάμε ένα αυτοκίνητο που σύντομα θα πάθει ζημιά καθώς κυλάει στην κατηφόρα. Ακόμη χειρότερα, το όχημα μπορεί να προκαλέσει υλικές ζημιές ή τραυματισμούς σε άλλους χρήστες του δρόμου - και αυτό είναι ένα ακόμη πιο σοβαρό πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί.
